Proč to řešíme: Klasická sanitka veze pacienta do nemocnice, Stella Juva to obrací a přiváží nemocnici k pacientovi. Ze střechy si sama vyrobí energii na jízdu i na provoz přístrojů, takže nepotřebuje ani nabíječku, ani zásuvku, ani palivo.

Co mají za sebou: V roce 2021 postavili obytný vůz Stella Vita a dojeli s ním z Eindhovenu až na jih Španělska, o dva roky později projeli přes 1000 kilometrů z Maroka do Sahary s prvním offroad solárním autem Stella Terra. Ve třídě rodinných aut navíc čtyřikrát po sobě vyhráli World Solar Challenge, prestižní závod solárních vozů přes australskou poušť.

Co na to říkají:

„Inspirovaly nás Cíle udržitelného rozvoje Organizace spojených národů, jejichž snahou je zajistit, aby kvalitní zdravotní péče byla dostupná pro všechny," vysvětluje Mathijs van Gerven, manažer týmu Solar Team Eindhoven.

„V odlehlých oblastech zdravotníci někdy urazí na kole velké vzdálenosti a spolehlivý zdroj energie není samozřejmostí. Ten je však nezbytný například k uchovávání vakcín v chladu nebo k provozu zdravotnického vybavení," doplňuje Femke Maurits z nizozemské pobočky Amref Health Africa.

Evropská stopa: Celý vůz vzniká v Nizozemsku na Technické univerzitě v Eindhovenu. Tým 23 studentů ho postavil za jediný rok, a to lidé ze tří škol a dvanácti oborů. Na projektu se podílí i nizozemská pobočka organizace Amref Health Africa, největší africké zdravotnické neziskovky, která vznikla v roce 1957, a výrobce čipů NXP.

Co bude dál: V srpnu tým míří do Keni, kde bude na dvou místech v terénu nacvičovat péči o pacienty, třeba léčbu tuberkulózy, a najezdí stovky kilometrů na slunce.

Kde je háček: Dojezd 715 km platí pro slunečný den na asfaltu. V terénu a pod mraky, kam má vůz primárně namířeno, klesá přísun ze slunce i účinnost jízdy zároveň, takže reálná čísla budou nižší.

Zatím navíc jde o prototyp, přesto je to studentský projekt s obrovskou ambicí zachraňovat životy tam, kde chybí i elektřina.

Zdroje: Solar Team Eindhoven, pv magazine, AIKO, Yanko Design, New Atlas