Lidstvo ve vesmíru

Jak budou astronauti na Měsíci žít, stavět domy a jezdit v roverech

NASA chce u jižního pólu Měsíce vybudovat základnu, kde budou astronauti bydlet, těžit led a jezdit v elektrických roverech.

Radek Číž
   /   
26.6.26 16:47

Po historickém obletu Měsíce čtyřmi astronauty v rámci mise Artemis II v roce 2026 se pozornost programu přesouvá od testovacích letů k přípravě prvního přistání na povrchu, které má přijít s misí Artemis IV kolem roku 2028. Odhady mluví o tom, že vybudování třífázové základny vyjde na zhruba 20 miliard dolarů.

🚐 Mobilní laboratoře místo stanů

Program se dělí do tří fází. V první fázi (do roku 2029) zamíří na jižní pól průzkumní pozemní roboti a čtyři skákací drony MoonFall (malé sondy poháněné tryskami, schopné přeskakovat krátery a svahy, kam se rover nedostane).

Ve druhé fázi má na povrch dorazit tlakový rover JAXA/Toyota, mobilní kabina pro dva lidi, v níž lze zhruba 30 dní fungovat bez skafandru. JAXA a Toyota do projektu přinášejí desetiletí zkušeností s vývojem vozidel pro extrémní podmínky. Ve třetí fázi mají přibýt stálé habitaty (vesmírné stavby) s vlastním jaderným zdrojem a výrobou vody či kyslíku přímo z měsíčního prachu.

Nebyly nalezeny žádné položky.

Ilustrační vizualizace budoucí měsíční základny s habitaty, landery, rovery a stavebními systémy na povrchu Měsíce. Zdroj: NASA/ICON

🧫 Měsíc jako přestupní stanice pro cesty na Mars

Vědci Frederick Moxley a Anthony Ricciardi navrhují přidat do základny karanténní laboratoř pro vzorky z Marsu. Pokud by některý z těchto vzorků nesl neznámý mikroorganismus, je podle nich lepší řešit to na Měsíci než v laboratoři na Zemi. Zatím jde o návrh v odborném časopise, ale dobře ukazuje, jak vážně se berou rizika přepravy materiálu z jiných světů na Zemi.

🏗️ Jak stavět základnu z prachu

Materiál na stavbu nechce NASA dovážet ze Země. Spolu s firmou ICON testuje Projekt Olympus, kde výkonné lasery taví měsíční prach na keramické struktury pevnější než beton. Z nich by se jednou měly tisknout stěny, přístřešky i štíty proti záření. Projekt Olympus je zatím demonstrační projekt, který má ověřit, jestli se dají z regolitu tisknout skutečné konstrukce pro budoucí habitaty, nikoli sériová výroba.

Současně se rodí první „stavební zákon pro Měsíc". Inženýrka Nerma Caluk a letecká divize Americké společnosti stavebních inženýrů (ASCE) vyvíjejí normy LIEDAC, které nastavují, jak bezpečně stavět v prostředí s nižší gravitací a odlišnou seizmicitou. Pro monitorování těchto otřesů zkoumají vědci z Los Alamos National Laboratory a ETH Zurich nasazení optických kabelů přímo na povrchu Měsíce.

SpaceX a Elon Musk navrhují na Měsíci také elektromagnetický katapult, který by bez raketového paliva vystřeloval náklady přímo do vesmíru. Analytici ale upozorňují, že takový systém má ze své podstaty potenciál i pro vojenské využití.

Play
Nebyly nalezeny žádné položky.

Lunární rover Pegasus LTV od Lunar Outpost a tlakový rover Lunar Cruiser od Toyoty a JAXA. Zdroj: Lunar Outpost, Toyota/JAXA (přes NASA)

🚗 Lunární rovery a jejich prototypy

NASA v květnu přidělila kontrakty dvěma firmám. Lunar Outpost získala 220 milionů dolarů a Astrolab 219 milionů dolarů na vývoj lunárních terénních vozidel. Na Měsíc je dopraví modul Blue Moon Mk.1 a první stroje mají přistát kolem roku 2028. Pegasus od Lunar Outpost uveze dva astronauty, zvládne rychlost přes 14 km/h a stovky kilometrů ročně v autonomním, dálkově řízeném i pilotovaném režimu.

Astrolab chystá CLV‑1 s podobnou kapacitou a možností převážet těžký náklad bez posádky. Pro extrémní svahy vznikl ERNEST, experimentální rover z JPL. V testu v Coloradské poušti ujel autonomně 25 kilometrů za 37 hodin a zvládá jízdu po prudkých svazích díky nezávislému ovládání každého kola. Na Měsíc pravděpodobně nepojede, ale jeho technologie se má promítnout do dalších generací.

Play
Nebyly nalezeny žádné položky.

Ilustrační vizualizace ukazuje, jak by mohla vypadat rozvinutá lunární základna. Zdroj: NASA

🚀 Proč by nás měla měsíční základna zajímat

Měsíční základna je hlavně test, jestli umíme postavit funkční infrastrukturu mimo Zemi. Tedy zajistit zdroj energie, stavby, dopravu i zabezpečení vzorků. Pokud to zvládneme, může nám to pomoct i na Zemi při tvorbě nových materiálů, lepších baterií, spolehlivějších autonomních vozidel. Tyto zkušenosti se budou dát využít i při výzkumu nových alternativních zdrojů energie.

Součástí plánu jsou i malé radioizotopové ohřívače a RTG generátory, které mají udržet techniku při životě v dlouhé lunární noci a později připravit cestu pro větší štěpné reaktory. Tato technologie má pozemské využití již dnes, třeba v odlehlých polárních oblastech a vzdálených vědeckých stanicích bez přístupu k síti.

Pro čtenáře z Evropy může být podstatné, že v tomto úsilí NASA není sama. Evropská kosmická agentura (ESA) přispívá vědeckými přístroji do prvních lunárních misí Griffin-1 a IM-3, plánovaných na rok 2026. Na návrhu staveb, sledování měsíčních otřesů i zabezpečení vzorků pracují i evropské týmy, třeba z univerzit a výzkumných ústavů. Měsíc je pro ně první místo, kde si mohou své nápady otestovat v prostředí, které se na Zemi nedá perfektně nasimulovat.

Zdroje: NASA Moon Base, Phases, Construction Technology, Moon Base Rovers, Landers, Missions, ICON Project Olympus, Lunar Outpost, Space.com - Lunar building code, Fiber-optic cables for moonquakes, Mars samples on the Moon, Electromagnetic catapults on the Moon, Pegasus rover / Lunar Outpost plans, Gizmodo - ERNEST next-generation rover, ABC, National Geographic

Radek Číž
Self-taught editor, Správa platformy
Snílek s hlavou plnou nápadů, který má rád technologie, vědu a přírodu. Pokud v jeho zprávách najdete hrubku, je to důkaz, že ani armáda jeho digitálních korektorů a AI nástrojů 👾 občas nepřepere...
SpaceX odložila zkušební start Starship Flight 10 kvůli technickým problémům

SpaceX odložila zkušební start Starship Flight 10 kvůli technickým problémům

Space Tech
Interlune a první komerční vytěžení vzácného izotopu helia-3 přímo z měsíčního regolitu

Interlune a první komerční vytěžení vzácného izotopu helia-3 přímo z měsíčního regolitu

Měsíc
AirCar: Elektrické dvojsedadlo s inteligentním padákem, který se v nouzi aktivuje sám
Aerodynamický předek stroje s agresivními LED světlomety a celkový pohled na AirCar během jeho veřejné prezentace. Zdroj: AirCar

AirCar: Elektrické dvojsedadlo s inteligentním padákem, který se v nouzi aktivuje sám

eVTOL
Mastodon