Terénní supersport
Kalifornské Rezvani odhalilo Dune, terénní verzi Lamborghini Huracán s přeplňovaným V10.
Proč to řešíme: Lamborghini už poslalo Huracán do terénu jako Sterrato, jenže ho zvedlo sotva o pár centimetrů. Rezvani přidalo 11 cm (4,5 palce), širokou karbonovou karoserii a kompresor, takže z atmosférického V10 teče 800 koní místo původních zhruba 600.
Pod kapotou:
Co na to říkají:
„Supersporty se odjakživa navrhovaly pro dokonalé silnice. Zeptali jsme se sami sebe: Co když dokonalé nebudou?" říká zakladatel a šéf Rezvani Motors Ferris Rezvani.
Rezvani je známé hlavně díky taktickým pojízdným bunkrům jako Tank a pancéřovaný Fortress, plným kevlaru, dýmovnic a klik pod proudem. Dune je spíše motorsport, ale jako bunkr na kolech stále vypadá. Tady jsou vidět spíše svaly místo výzbroje.
Kolik a odkdy: Cenu Rezvani neuvedlo, média ji odhadují na cca 500 000 dolarů (kolem 460 000 eur). Rezervace běží za vratných 1 500 dolarů (zhruba 1 300 eur), postaví se jen sedm kusů a každý na míru objednateli.
Kabina zůstává blízká Huracánu, znaky Lamborghini ale vystřídá Rezvani a na výběr je z víc než deseti stylů sedaček. Vůz nese modelový rok 2027, dodávky míří na rok 2028.
Evropská stopa: Dárcem je Huracán ze Sant'Agata Bolognese i jeho V10, a Dune se staví přímo proti dvěma evropským supersportům do terénu, Lamborghini Huracán Sterrato a Porsche 911 Dakar.
Zdroje: Rezvani Motors, Interesting Engineering, HiConsumption, CarBuzz, Motor1, Yahoo Autos

.webp)

